Чтобы оставить сообщение вам нужно авторизоваться

Владимир
Белгород
В очередной раз обращаюсь по поводу отсутствия светофора при переходе по Малой Богданке к МАУ СШОР "СПАРТАК".
Так как данное спортивное учреждение посещают
дети, но светофора при переходе на данном участке дороги нет. Наличие пешеходных переходов не влияет на водителей, которые проезжают по данной дороге. Так как водители, сломя голову несутся, в то время, как дети начинают переходить дорогу. Водители не пропускают не только взрослых, но и детей, которые идут именно по пешеходному переходу. Установите светофор во избежание трагедии.
27 мая 2019, 09:34
1985 и старше
белый
Вечера имел неосторожность быть пассажиром автобуса следовавшего по 20 маршруту. Очень огорчило время в пути от конечной остановки до ул. Щорса. Жуткие пробки на Крейде, потом на подъём е к Технологу, далее от кольца с Костюкова до кольца с Губкина. Даже не знаю сколько времени заняла дорога! Очень много! Я и ни только я писали в ЧС - почему власти ни расширяют дороги? Ну вот , например выезд с улицы Почтовая, микрорайона Восточный, там же в час пик, полагаю коллапс. При этом, эта сторона города непрерывно растёт,  машин неизбежно становиться больше. Харьковская гора - классика негодования водителей. Пробки каждый вечер и каждое утро, если  ДТП - пиши пропало. На себе испытывал " прелести"  стояния в заторах! В общем, вопрос такой - почему все дорожные работы в Белгороде на 99 процентов сводятся к срезанию прошлогоднего слоя асфальта и замене на новый? Когда начнут расширять дороги хотя бы в местах пересечения улиц. И отдельно о таких местах как ул. Есенина. Кому пришло в голову лепить огромные многоквартирные дома перед выездом на Щорса в десяти метрах от дороги? Там две полосы движения, как расширять в дальнейшем! Прежде чем строить, не мешало бы создать людям инфраструктуру для нормальной жизни!
24 мая 2019, 18:56
1985 и старше
белый
Вынужден поместить в ЧС водителя автобуса гн 378 работавшего на 41 маршруте 22.05.19. Понимаю, что маршрут тяжёлый, интервал небольшой, но рвать с остановок в надежде ни быть догнанным сзади идущими коллегами - ни очень правильно. При не умении оторваться - пригородные маршруты с большим интервалом - в помощь.
22 мая 2019, 18:00
1985 и старше
белый
Просто на доску позора Белгороддорстрой с его проектировщиками да и, полагаю другие дорожные службы разрабатывающие поект ремонта улицы. Там будут аварии, а фуры будут застревать на новом кольце!   Кто вообще додумался до такого???
17 мая 2019, 12:40
Показать комментарии
Александр, Белгород
Это чтобы впоследствии убрать кольцо и установить светофоры.
1985 и старше
белый
В ЧС местных чиновников без устали рапортующих о сохранении в городе троллейбусов, но при этом прилагающмх все усилия для его ликвидации в Белгороде. Демонтированы провода контактной сети в п. Майский, по пр. Славы в сторону Болховца, и, как выяснилось из хорошо осведомленных источников, демонтируется и сеть в самом дэпо. Это так вот у нас сохраняют жизнь экологически чистому транспорту? Оригинально!!!
13 мая 2019, 16:06
FF1
Белгород
Просьба ограничить скорость на участке а/д Белгород-Павловск (выезд из г. Белгород в сторону г. Короча) от «БелМТЗцентр» до разворота после АЗС «Лукойл» на уровне 60-70 км/ч и по направлению из г. Белгород, и в г. Белгород.
На указанном участке есть 4 разворота для автомобилей и 2 пешеходных перехода. Преодоление любого из них - квест, ценой ошибки в котором могут быть и уже были человеческие жизни. На пешеходных переходах уже неоднократно сбивали людей, на указанных разворотах произошло не одно ДТП. Здесь автомобили из города уже набрали высокую скорость, а в направлении города еще не сбавляют скорость. И в том и в другом направлении скорость зачастую выше 100 км/ч.
Перейти любой из указанных пешеходных переходов, совершить разворот или выехать со стороны ТК «Памир» или с. Шишино сложная задача даже для опытных водителей или пешеходов, а с ростом числа жителей прилегающих районов (Новосадовый, Шишино) она не становится легче.
Кроме того снижение скорости будет способствовать снижению шума для близлежащих микрорайонов. Звук набирающих скорость при движении на гору на данном участке грузовых машин слышен за несколько километров от автодороги.
6 мая 2019, 17:51
1985 и старше
белый
Считаю крайне неудовлетворительной работу автобусов по 43 му маршруту 05.05.19 года. Я хорошо знаком с системой работы как частных перевозчиков так и государственных, суть везде одна- больше людей - больше доход. Ну нужно же иметь хоть какое-то представление о чувстве совести. По направлению в центр водитель "резинил" на ВСЕХ остановках ! Даже там, где по определению уже ни кто бы ни подсел! Дорога назад также ни принесла особо й радости - водитель дождался забивки автобуса "под завяз", естественно, " протянул" своих же "братьев по цеху" из-за чего вынужден был стартовать с каждой остановки, "унося ноги"! Как результат, разгневанные кувыркающиеся по салону " любимые" пассажиры и нескончаемых созвоны по телефону с догоняющим сзади коллегой- маршрутчиком... Я понимаю, что планы на маршруте большие и все хотят заработать, но неужели даже в праздничные дни нельзя подумать о комфорте людей. Это т вопрос адресную в равной степени и к "хозяевам" автобусов. И ещё вопросик - почему в этом году проезд на Пасху был платным? Ну вопрос , разумеется мой - риторический и останется без ответа...
6 мая 2019, 12:16
1985 и старше
белый
Хочется высказать свое негодование по поводу ремонта дорог в Белгороде. А именно повторяющейся из года в год процедуре латания дыр в асфальтно - бетонныом покрытие наших дорог. Неужели ни местные власти ни дорожные компании в упор ни видят ни утренние и вечерние пробки,  ни катастрофической нехватки парковочных мест , ни гневных отзывах горожан о качестве своей работы??? Что бы ни быть голословным приведу примеры: ремонтируют мою родную ул. Некрасова, по какой то яко бы технологии 2:0... Ну неужели ни понятно, что проезжую часть в районе обл. Больницы надо расширять, необходимы парковочные места, я лично сталкивался с проблемой поставить там машину. Та же история на ул. Железнодорожная, в минувшем году ремонтировали Попова, где сам Бог велел добавить крайнюю правую полосу перед поворотом на Коммуну, то же самоя на Садовой! Пробки 24 часа в сутки! Неужели расширять проезжие части там, где постоянные заторы и строить парковки, пусть даже платные так дорого? В таком случае, хочется поинтересоваться , а тратить десятки миллионов на плитку на центральной площади и , как недавно выяснилось , планировать установку гранитных бордюров ни дорого??? Когда же местная власть повернется лицом к автомобилистам ? Или город добра и благополучия только для пешеходов и велосипедистов???
29 апреля 2019, 03:12
Helen
Белгород
Для нашего небольшого города такие длинные пробки - это уже за гранью. Сегодня собралась пробка на улице Губкина от Центра гигиены и эпидемиологии до кольца Щорса (Семейный рынок) и далее по Щорса. Ехать до завода Электроконтакт от Горбольницы №2 30 минут - это нормально???? Уберите это кольцо Губкина-Щорса и оборудуйте перекресток со светофорами!!!
22 апреля 2019, 10:49
1985 и старше
белый
Качуюшщие с одного пригорода на другой, автобусы "ЛИАЗ", добрались до 13 и 13к маршрутов. Друзья перевозчики " жанглируют " автохламом , а власти упорно не замечают очевидно бардака в сфере пассажироперевозок! Точнее, не хотят замечать! На фото старый купленный тысяч за 100 ЛИАЗ, утро 21.04.19, г. , г.н. 717. Люди старшего поколения знают значение слова "скотовоз"...
22 апреля 2019, 01:23
Mitya Balanchukov
Belgorod
Сегодня, 20 апреля ~8:20 утра, водитель маршрута 111с с номером о763сх был остановлен сотрудниками ГИБДД на остановке "Водстрой". Он был вынужден покинуть место водителя и пройти в транспортное средство сотрудников дорожной службы для какой-то проверки. Но водитель по какой-то причине оставил обе двери автобуса закрытыми, из-за него пассажиры (а их было больше обычного, почти полный автобус) около десяти минут находились в душном автобусе и даже не могли выйти на остановку, чтобы пересесть на другой автобус. А самое страшное - нарушенные правила безопасности, ведь в автобусе могло произойти что угодно, а у пассажиров возможности быстро выйти из автобуса не было.
20 апреля 2019, 14:30
Показать комментарии
1985 и старше , белый
Едва ли в этом можно обвинить водителя. Скорее, тут на лицо некомпетентность работников ГИБДД и наша белгородская прогнившая система бессмысленных рейдов, не имеющих отношения к безопасности пассажиров, а направленную на закручивание гаек неугодным перевозчикам и заглядывания в карман водителя!!!
1985 и старше
белый
20 апреля в автобусе следующему по 13 маршруту (гн О 823 СС) не работал терминал по оплате с банковской карты. Не стану обвинять водителя в злом умысле, но интересно, как быть пассажиру севшему в автобус  без наличных денег. Вообще, 13 и 13к маршруты в последнее время вызывают вопросы и по состоянию подв. Состав и по регулярности движения. Чья не доработка? "Диспетчеров"- толкачей или  система всех пассажироперевозок трещит по швам?
20 апреля 2019, 08:46
Сергей
Белгород
17 апреля в районе 7.15-7.30 пытался уехать с остановки Стрелецкая на Сумской в направлении города. Автобусы (маршрут 223) проходили и не останавливались. Не остановилось 3 автобуса подряд. В 7.30 проезжал автобус с госномером О998КН. Четвертый автобус остановился, но смог подобрать только двух человек из скопившихся на остановке. Диспетчер "Белкомтранса" объясняет все просто - "перегруз, нехватка транспорта". Вопрос к руководству "Белкомтранса": Как уехать утром на работу? Вопрос к Департаменту строительства и транспорта Белгородской области: Какие меры нужно предпринять, что бы решить транспортную проблему жителей данного направления?
18 апреля 2019, 13:36
Ольга Бондарева
Белгород
Со стороны Военкомата, с ул.Губкина на ул.Королева за АЗС опять оставляют машины по середине дороги и паркуются явно жильцы ближайших домов. Это на сколько нужно быть безразличным к другим. Всем прекрасно понятно,  сколько Ваша парковка приносит неудобств и риска жизни других, ведь аварии здесь постоянные, а вы закрываете весь обзор. Много лет здесь живем и никто такую парковку ранее не устраивал! Прилагаемое фото, к сожалению было сделано после часа пик, остальные разъехались.
16 апреля 2019, 09:22
1985 и старше
белый
Хотелось бы высказать негодование по поводу качества обслуживания данных маршрутов. Претензии ни к конкретному водителю или компании - перевозчик у, а к классу автобусного парка. На маршруте маломестные "Векторы" и даже видавшие виды ПАЗики - "кузнечики", в лучшем случае (когда повезёт) - МАЗы, да и те не на много больше. В часы пик - двум пассажирам размянуться в проходе крайне проблематично. По сему, в очередной раз выражаю недоумение, по поводу 7 го и 127 маршрутов, где на линии курсируют автобусы большой вместимости с неприлично малым интервалом движения... Возьму на себя смелость посоветовать местным чиновникам пересмотреть целесообразность работы на линии автобусов мало приспособленных для большого пассажиропотока. Как вариант - самим проехать часиков в 7 утра в качестве пассажиров по вышеуказанным маршрутам.
8 апреля 2019, 16:58
Александр Титков
Белгород
Прошу обратить внимание органов ГИБДД на перекресток Б.Хм и Белгородский проспект.
Постоянно затрудненное движение, по причине того, что основной поток транспорта по Белгородскому проспекту двигается в направлении Хар.Горы, пропуская встречный поток, автомобили уже на желтый свет с в 2-3 ряда пытаются протиснуться, пытаясь покинуть перекресток..., создавая аварийность
Есть по городу весьма удобные решения со светофорами. Respect GIBDD!!!
Просьба обратить внимание и найти решение данной задачи  по данному транспортному узлу.
5 апреля 2019, 22:38
Владимир
Белгород
Возле МАУ СШОР «Спартак», на Малой Богданке нет светофора. Водители не пропускают пешеходов. ГИБДД города решайте вопрос: или ставьте сотрудника, или установите светофор. В Спартак ходят дети, которые вынуждены переходить дорогу с непропускающими их водителями.
5 апреля 2019, 13:15
avto
Белгород
В Самый черный список водителей маршруток, которые не заезжают в остановочные карманы, а перекрывают полосу для движения и создают аварийные ситуации практически на каждой остановке!! На каждой остановке есть прекрасные, длинные карманы, куда могут одновременно заехать два-три автобуса - но эти "товарищи"выстраиваются на правой полосе, полностью её блокируя(первый встал в начале кармана, а остальные за ним), так ещё и сигналят как сумасшедшие! И большая просьба к ГИБДД ДПС - проведите рейд по остановкам, посмотрите, что происходит и примите меры, стоит провести пару-тройку таких проверок и маршрутчики, пусть даже на время, начинают ездить и останавливаться на остановках как положено.
3 апреля 2019, 10:12
татьяна
Белгород
И опять маршрут №13. Сегодня, 31 марта простояла на остановке шк.43 с 7-15 до 7-55,  прошло 2 15-х маршрута, а № 13 как всегда - к единственной утренней электричке доехать нечем. Сколько обещаний выслушаешь перед выборами, мэры приходят и уходят, а проблема городского транспорта не решается десятилетиями, больше внимания уделяется другим мероприятиям, создать видимость города благополучия. не понять вообще кто отвечает за соблюдение графика маршрутов МУП ПГТ или Белкомтранс?
31 марта 2019, 08:18
avto
Белгород
Пару недель назад я писал уже здесь про дороги в Строителе - кошмар и ужас, и вот мне пришлось побывать там ещё раз - ситуация не изменилась, да мало того - стала ещё хуже!!! Дороги в отвратительном состоянии - ямы, выбоины, трещины в асфальте, и так по всему Строителю!!! Даже центр города находится в таком же печальном состоянии! Автомобилистам приходится опасно маневрировать для объезда всех этих ям, что приводит к аварийным ситуациям на дорогах - лично был свидетелем подобного случая. У меня только один вопрос - куда смотрит администрация города и области? Или надо, как обычно, написать жалобу президенту - что-бы что начали делать?
28 марта 2019, 10:47
Внимание!

Редакция Информационного агентства «Бел.Ру» обращается ко всем посетителям интерактивных разделов:

  • В связи с принятием в РФ закона о клевете «за распространение заведомо ложных сведений, порочащих честь и достоинство другого лица или подрывающих его репутацию» вы можете быть привлечены к уголовной ответственности по статье 128.1.

    Санкции данной статьи предусматривают штраф до 1 млн рублей или обязательные работы.

  • В связи с тем, что жалобы и претензии в адрес отдельных лиц зачастую имеют субъективный, оскорбительный характер и не подтверждаются фактами, редакция ИА «Бел.Ру» оставляет за собой право не публиковать такого рода обращения в «Чёрном списке».

  • На сайте «Бел.Ру» существует режим премодерации. Сообщения, отправляемые вами через форму интерактива, будут активироваться в течение рабочего дня.

  • Длина сообщения не должна превышать 2000 символов.

  • За содержание сообщений, в том числе их достоверность, редакция ИА «Бел.Ру» ответственности не несёт.